赤崁樓古井

■本文作者：台江國家公園種子教師，'明明觀光旅遊計程車）領隊，導遊，林明明(林先生)國立

碩士 。

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■■  赤崁樓紅毛井： 真相大解密
 ●●●●維基大解密不得不看，寫給
全世界人看，沒有三兩三絕不敢上
梁山，功力很深厚，值得看，及
做學校教才■■■■■■■■■■■■■■■■
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在海神廟及文昌閣中間，使人好奇的紅毛古井，不但充滿神秘性，是荷蘭人建造普羅民遮城

所遺留下來的，它就是民間盛傳四佰年前荷蘭人用來船行走普羅民遮城與熱蘭遮城亙通的秘密通道，當時鄭成功攻打赤崁樓（明
鄭與荷蘭對抗），荷蘭人從赤崁樓逃回安平古堡的一條船行走路線的出入口。就像現今的公車候車站(絕不是一般的古井)。

■●■証據：當時鄭成功與荷蘭人
是在安平古堡，達成18條協議。
鄭成功率大軍(二萬五仟多名，當時
是大軍)攻下赤崁樓(進城幾乎是空城)，荷蘭人退守安平古堡力抗鄭
成功,双方苦戰九個月後在安平古
堡達成協議。

。所謂流傳四佰多年的【海底隧道】，其實就是船行走的路線，
並不是在海底挖一個山洞(海底
洞)，就像現今去四草坐船遊紅
樹林，叫做四草綠色隧道，或
，坐船遊台江及七股潟湖一樣
，船行走中途進入紅樹林的一
條船行駛的路線(小徑)，這條
赤崁樓與安平古堡亙通船行走
航道，就是流傳四佰多年來的
【海底隧道】。

當時赤崁樓外面就是台江内海，
赤崁樓建立在沙洲上與安平古堡
遥遥相望，兩者之間僅隔四海浬（四海浬)，從安平古堡來到赤
崁樓最主要靠船行走，當時荷蘭人
就在赤崁樓跟安平古堡各建立一
座半圓稜堡型秘道的出入口(候船
室就像現今公車站)，所以此秘道(
船行走的亙通小徑)，就是所謂流
傳四佰多年的 【海底隨道】。

●重覆一次，海底隨道不是在海底
挖一條地道。

此船行走路線的出入口(候船室)，後
來鄭經來台後變成地窖，儲存軍火，戰藥，糧食及水源，作為戰時的準備。叫做【海底隧道】出入口。

此船行走路線的出入口(候船室)
，後來鄭經來.台後變成地窖，儲存
軍火，戰藥，糧食及水源，作為戰
時的準備。

參考資料^.：佐証
據如下:

 

這是安平樹屋裡面一個古井，但
是它不是一般的古井，而是防空
豪(防空豪的出入口)，從個防空
豪更可顯見赤崁樓絕非一般古井
， 好加哉！這防空豪出入口沒有
被市政府故意寫成普通的井。

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   那些口中愛台灣不是盗賣國土

，不然就將全民的遺產不知搬去
那裡？(没講任何人請勿自己對
號入座) 。赤崁樓古文物確實不
知跑去那裡，全民都愛台灣，那
就把赤崁樓文物找回放在赤崁樓，給後代代子孫看這些古文物 。

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1，是紅毛井不是半月井，一般寫
成半月井，是外行人在寫的。
2，是四海厘不是4公里，一般寫
成4公里是外行的錯誤。
3，是船行走通往安平古堡是千真
萬確的事實，那些不承認的教授
為何不去問王浩一老師或郑成功
祖廟郑道聰老師呢？

台南國家一級古蹟:

赤崁樓、安平古堡(相傳三百多年祕密隧道,從赤崁樓通往安平古堡,此隧道深深具有一種世代相傳之神秘感,如今已被無知市政府,多此一擧掛一牌子說成一般古井,及熱蘭遮城博物館也被前許市長的少數團隊寫成此隧道不存在,這是千萬萬錯誤的,即然是博物館就不可以亂冩,這不是一般古井,也不是地道,而是海底隧道的入口,而且是存在的。

四百年前赤崁樓圍牆外面是一片大海,四百年前荷蘭人就有能力造槍砲了,如果赤崁樓被包圍了,那荷蘭人不是全軍覆沒,難道荷蘭人會笨到不會在【赤崁樓城內】做一條【死裏逃生】的海底隧道,可見此隧道是存在的,熱蘭遮城博物館寫的是錯誤。

【什麼叫做海底隧道?順便在此教導市府官大人,就是赤崁樓通往安平古堡,船行走的【行道】,叫隧道不是地道,(如果還不懂也可以去七股問那位自稱開船三十多年的船長),沿著隧道走可通安平,也就是當時與明鄭對抗的荷蘭軍隊準備落跑逃回安平古堡的隧道,但後來双方達成18項協議和平收場,在鄭成功下令不傷荷蘭一兵一卒,甚至列隊鼔掌歡送何蘭人,荷蘭人才背著槍離開台灣,顯見當時鄭成功是一個英明智慧超人且具有國際宏觀的偉大英雄.後人才會這樣尊敬他,崇拜他。
.此隧道亦是美麗神話的傳說。在民國54年整修時將廢棄物倒入隧道中。如今被揑曲成一般古井,也不知那些市政府文獻委員為何不講話呢?)難怪荷蘭駐台南外交官會氣得連夜打包回荷蘭。

,相傳三百多年的神秘感就這様被市政府少數無知識,也不看電視也不逛夜市的少數人破壞掉),實在可惜!可惜。

▲赤樓樓有一對公較石,如今遺失一個,當作者發覺少了一個,向中華日報那位女記者反應(結果那位女記者獨享功勞,竟然連報道本人都沒有),至今沒有一個人負責,祖先留給全民後代子子孫孫的遺物就這樣不見了。可悲也!啊!!可惜也!!

未完建構中



















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